Η τριβή και η φθορά μεταξύ των μηχανικών μερών υπάρχουν ευρέως στα μηχανικά συστήματα. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος. Η μείωση της τριβής και της φθοράς μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα είναι κρίσιμη για τη βελτίωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής του κινητήρα. Όχι μόνο η τριβή καταναλώνει πολλή ενέργεια, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε πρόωρη αστοχία εξαρτημάτων. Επομένως, το κλειδί για την επίλυση αυτών των προβλημάτων βρίσκεται στην αποτελεσματική τεχνολογία λίπανσης. Με τη χρήση προηγμένων μεθόδων λίπανσης, η διάρκεια ζωής του κινητήρα μπορεί να παραταθεί με ταυτόχρονη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.
Το γραφένιο, ως το ιδανικό νανοϋλικό για τη βελτίωση της τριβολογικής απόδοσης, ενισχύει τις λιπαντικές ιδιότητες του βασικού λαδιού κινητήρα. Το γραφένιο έχει αξιοσημείωτες λιπαντικές ιδιότητες, οι οποίες το καθιστούν ένα πολλά υποσχόμενο υλικό για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του γραφενίου που συμβάλλει στις λιπαντικές του ιδιότητες είναι η υψηλή αναλογία επιφάνειας προς όγκο. Το γραφένιο είναι ένα ενιαίο στρώμα ατόμων άνθρακα διατεταγμένο σε μια δομή κυψελοειδή πλέγματος. Αυτή η δομή παρέχει μια εξαιρετικά μεγάλη επιφάνεια, επιτρέποντας στο γραφένιο να σχηματίσει ένα ισχυρό και σταθερό λιπαντικό φιλμ στις επιφάνειες των υλικών που αλληλεπιδρούν.
Συνοπτικά, οι λιπαντικές ιδιότητες του γραφενίου προέρχονται από την υψηλή επιφάνεια, την λεία επιφάνεια, τις φέρουσες ικανότητες, τη θερμική και χημική σταθερότητα, τον χαμηλό συντελεστή τριβής και την υψηλή αντοχή στη φθορά. Αυτά τα μοναδικά χαρακτηριστικά καθιστούν το γραφένιο ελκυστικό υποψήφιο για την ανάπτυξη προηγμένων λιπαντικών που μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά την απόδοση και την ανθεκτικότητα διαφόρων συστημάτων μηχανικής.
Όταν εκκινείται ο κινητήρας, τα νανοσωματίδια γραφενίου επιτρέπουν τη διείσδυση και την επίστρωση των ρωγμών φθοράς (επιφανειακά αδιάβροχα) σχηματίζοντας μια λεπτή προστατευτική μεμβράνη ανάμεσα σε μεταλλικά μέρη κινούμενων εμβόλων και κυλίνδρων. Λόγω των πολύ μικρών μοριακών σωματιδίων του γραφενίου, μπορεί να δημιουργήσει ένα εφέ μπάλας κατά τη διάρκεια τριβή μεταξύ του κυλίνδρου και του εμβόλου, μετατρέποντας την τριβή ολίσθησης μεταξύ μεταλλικών μερών σε τριβή κύλισης μεταξύ των στρωμάτων γραφενίου. Η τριβή και η τριβή μειώνονται σημαντικά και η σκόνη ενισχύεται, εξοικονομώντας κατά συνέπεια την ενέργεια και βελτιώνοντας την απόδοση της κατανάλωσης καυσίμου. Επιπλέον, σε συνθήκες υψηλής πίεσης και θερμοκρασίας, το γραφένιο θα προσκολληθεί στη μεταλλική επιφάνεια και θα επιδιορθώσει τη φθορά του κινητήρα (τεχνολογία ενανθράκωσης), γεγονός που θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί με μέγιστη απόδοση, οδηγεί σε μείωση των εκπομπών άνθρακα στο περιβάλλον καθώς και σε μείωση των θορύβων και των κραδασμών.
Η δοκιμή δείχνει ότι η τριβή μειώνεται σημαντικά και το αποτέλεσμα λίπανσης βελτιώνεται σημαντικά μετά τη χρήση ενεργητικού γραφενίου στο λάδι.
Οχήματα με βενζινοκινητήρα.
CE, SGS, CCPC
1.29 Κάτοχος διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας.
Έρευνα 2,8 ετών για το γραφένιο.
3.Εισαγόμενο υλικό γραφενίου από την Ιαπωνία.
4. Ο μοναδικός κατασκευαστής στη βιομηχανία της Κίνας.
Απόκτηση Πιστοποίησης Εξοικονόμησης Ενέργειας Μεταφορών.
1. Είστε κατασκευαστής ή εμπορική εταιρεία;
Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής.
2. Πόσο καιρό είναι η εταιρεία σας σε αυτόν τον κλάδο;
Είμαστε στην έρευνα, την κατασκευή και τις πωλήσεις για περισσότερα από 8 χρόνια.
3.Είναι πρόσθετο λαδιού γραφενίου ή πρόσθετο οξειδίου του γραφενίου;
Χρησιμοποιούμε γραφένιο καθαρότητας 99,99%, το οποίο εισάγεται από την Ιαπωνία. Είναι γραφένιο 5-6 στρώσεων.
4.Τι είναι το MOQ;
2 μπουκάλια.
5.Έχετε πιστοποιητικά;
Ναι, έχουμε CE, SGS, 29patens και πολλά πιστοποιητικά από κορυφαίους οργανισμούς δοκιμών της Κίνας.